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vendredi 11 novembre 2011

La ligne 1 devient automatique

Nous vous l'annoncions, il n'y a pas si longtemps !
La ligne 1 du métro a terminé ses tests la semaine derniere et depuis circule des rames tout automatique.

Un nouveau design, un nouveau décor intérieur, moins de places assises ! Des télés qui indiquent la prochaine station,

Et vous que pensez vous de ce nouveau métro tout automatique ?

Qu'est ce que vous aimez ? Qu'est ce que cela va vous apporter de plus ?

Laissez nous votre avis


2 commentaires :

Parvigoo a dit…

Bonjour à toutes et tous

Ai utilisé 2 fois hier les navettes mais la ligne avait un souci technique donc trafic ralenti avec rame précédente (manuelle) juste devant, feux rouges etc...

A part un freinage "puissant" comme indiqué sur les messages accolés dans les rames, ça circule de façon assez douce et linéaire sans à coups.

Mais il faudra attendre que plus de navettes soient en service pour aller plus vite et que les incidents diminuent.

La clim marche bien et comme les fenêtres sont fermées, c'est beaucoup plus silencieux à l'intérieur.

Bien sûr les rames sont très éclairées et propres car neuves, hélas ça ne durera pas !

Petit regret, le tableau de bord de devant (et derrière) qui cache les commandes manuelles, est de couleur blanche vernie donc reflet sur le tiers inférieur de la vitre devant (ou derrière) la voie, cachant le spectacle...surtout quand on est assis !

Ensuite, le nom des stations est indiqué de la même façon que les rames MP89 CC (ou CA de la 14), avec éclairage néon dessous.
Le nom des stations n'apparaît pas en clignotant (la suivante) comme sur les matériels les plus récents (MF01 RER MI2N) car il y a des écrans LCD et les annonces sonores.

Le sens en fonction de la direction de la rame n'est plus respecté par des panneaux différents d'un côté à l'autre (particularité des MP89 version L1...on verra qd elles seront sur la 4, et du RER E avant prolongement à Tournan)

1er bilan largement positif donc !
A++
Parv

Etienne a dit…

Merci Parvigoo

 
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